Δυο δικινητήρια στροβιλοελικοφόρα King Air 350C θα ενταχθούν στον στόλο αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ, στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος δωρεάς ύψους 25 εκατ. ευρώ του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος, η οποία είχε ανακοινωθεί πριν ένα χρόνο. Να θυμίσουμε ότι εκτός της αγοράς των νέων αεροσκαφών το πρόγραμμα αφορά και την επισκευή των δυο υφιστάμενων ελικοπτέρων AW109, ήδη στην κατοχή του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας, τα οποία ακινητούν από χρόνια.

Με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές που συνέταξε το ΕΚΑΒ με την βοήθεια άλλων δημόσιων φορέων τα δυο αεροπλάνα είναι Beechcraft King Air 350C, την προμήθεια των οποίων ανακοίνωσε στις 6 Ιουλίου 2020 η κατασκευάστρια εταιρία Textron Aviation, με βάση παραγγελία της Sundt Air, η οποία δρα ως ανάδοχος.

Ιδιαίτερη έμφαση στην επιλογή του τύπου έχει δοθεί στην εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα με την έκδοση του King Air 350C που διαθέτει θύρα cargo μεγάλου ανοίγματος για την είσοδο ασθενών/τραυματιών σε φορείο. Να θυμίσουμε ότι η προηγούμενη απόπειρα απόκτησης εναερίων μέσων σταθερών πτερύγων από το ΕΚΑΒ την δεκαετία του 80 αφορούσε στην αγορά δυο Piaggio P.180 Avanti. Τα συγκεκριμένα αεροπλάνα υψηλών επιδόσεων (που ήταν και το κύριο χαρακτηριστικό για το οποίο αγοράστηκαν), παραδόθηκαν από τον κατασκευαστή αλλά δεν έγιναν αποδεκτά από την επιτροπή του ΕΚΑΒ όταν κρίθηκαν ακατάλληλα λόγω μικρής θύρας εισόδου για την πρόσβαση φορείου. Η σχετική προδιαγραφή όμως δεν είχε ποτέ συμπεριληφθεί στις προδιαγραφές και τα αεροπλάνα μεταπουλήθηκαν τελικά χωρίς ποτέ να χρησιμοποιηθούν.

Τα King Air 350C εξοπλισμένα με cargo door διαθέτουν το σύστημα μεταφοράς δυο ασθενών της Spectrum Aeromed με πλήρεις δυνατότητες διαμόρφωσής του για ειδικές περιπτώσεις και με υποδομή υποστήριξη παροχής ιατρικής παρακολούθησης/περίθαλψης κατά την διαδικασία μεταφορά από το συνοδό ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό, ενώ στην καμπίνα υπάρχει χώρος και για μεταφορά επιβατών.

Η σύμβαση αγοράς των King Air 350C περιλαμβάνει και το πρόγραμμα ProAdvantage της Textron Aviation, που εξασφαλίζει χαμηλό σταθερό κόστος χρήσης με προϋπολογισμένα κόστη συντήρησης και ανταλλακτικών.

ΣΥΜΒΑΣΗ ΜΕΤΑΞΥ ΙΣΝ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ

Σύμφωνα με την σύμβαση που υπογράφηκε τον Ιούνιο του 2019 μεταξύ ΙΣΝ και δημοσίου:

* Η εκτέλεση των αεροδιακομιδών θα γίνεται σε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με βάση μνημόνιο συνεργασίας που θα υπογραφεί.

* Το ελληνικό Δημόσιο έχει την ευθύνη για τη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών (προσβάσεις, προετοιμασία χώρων, χρονικός προγραμματισμός, επάρκεια προσωπικού) για την παραλαβή και λειτουργία των αεροπλάνων και ελικοπτέρων.

* Το Δημόσιο και το ΕΚΑΒ οφείλουν να διασφαλίζουν την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση των εναέριων μέσων, μέσω της συνεχούς εξασφάλισης ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Η συντήρηση θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τους όρους που θα συμφωνηθούν στη σύμβαση προμήθειας.

* Τα εναέρια μέσα θα φιλοξενούνται σε βάσεις αεροδιακομιδών, τις οποίες λειτουργεί το ΕΚΑΒ σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία. Θα βρίσκονται στην πλήρη κυριότητα και χρήση του ΕΚΑΒ, αποκλειστικά για τη διακομιδή βαριά ασθενών σε νοσοκομεία ή τη μεταφορά γιατρών για παροχή πρώτων βοηθειών σε βαριά ασθενείς.

* Η διάθεσή τους προς τρίτους ή η αντικατάστασή τους αποκλείεται ρητά στη σύμβαση, πλην της περίπτωσης φθοράς ή απαξίωσής τους και εφόσον έχει προηγηθεί έγγραφη συναίνεση του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος.

ΠΗΓΗ: ptisidiastima